W sezonie luzów ciągniki stoją bezczynnie. Ze względu na ograniczoną przestrzeń często parkuje się je poza murami podwórza, co prowadzi do częstych kradzieży w nocy. Oto kilka prostych metod zapobiegania kradzieży ciągników:
1. Zakręć zawór zbiornika paliwa. Natychmiast po zaparkowaniu i wyłączeniu silnika należy zakręcić zawór zbiornika paliwa, aby odciąć dopływ paliwa do przewodu paliwowego i uniemożliwić uruchomienie pojazdu.
2. Zablokuj korek wlewu paliwa. Odkręć korek wlewu paliwa z otworu odpowietrzającego, zakryj otwór zbiornika kawałkiem plastiku o odpowiedniej grubości, a następnie dokręć korek tak, aby zablokować otwór odpowietrzający wewnątrz korka. Nawet jeśli złodziejowi uda się uruchomić pojazd, pojazd nie będzie w stanie przejechać dużej odległości, zanim podciśnienie w zbiorniku zatrzyma dopływ paliwa i pojazd automatycznie zgaśnie.
3. Uszczelnij filtr powietrza. Owiń warstwę plastiku wokół głowicy filtra powietrza, aby uszczelnić rurę dolotową i zapobiec uruchomieniu pojazdu.
4. Zainstaluj alarm-kradzieżowy. Wiele obecnie dostępnych alarmów przeciwkradzieżowych do samochodów i motocykli-nadaje się również do ciągników. Gdy dźwięk osiągnie ustawioną głośność, rozlegnie się automatycznie, aby ostrzec kierowcę.
5. Po zaparkowaniu z jednym kołem napędowym nad ziemią użyj podnośnika hydraulicznego, aby podeprzeć tylną oś. Umieść drewniany klocek pod tylną osią, aby podnieść jedno koło napędowe z podłoża, a następnie wyjmij podnośnik. Nie poruszaj pojazdem łatwo w nocy bez niezawodnego sprzętu do usuwania drewnianego klocka.
6. Ukryty montaż hamulca. Przyspawaj mały pierścień do tylnego drążka hamulca i zamocuj kolejny mały żelazny pierścień w miejscu na skrzyni biegów lub ramie. Po zaparkowaniu naciśnij pedał hamulca i połącz dwa żelazne pierścienie cienkim okrągłym stalowym prętem z hakami na każdym końcu, aby utrzymać hamowanie pojazdu.
7. Zablokuj dźwignię zmiany biegów. Przyspawaj mały żelazny pierścień około 10 cm poniżej uchwytu dźwigni zmiany biegów. Przeciągnij mały łańcuszek przez pierścień, aby połączyć dźwignię zmiany biegów z ramą. Włącz bieg wsteczny i zablokuj go bezpiecznie, upewniając się, że dźwignia zmiany biegów jest prawidłowo ustawiona i zapobiega zmianie biegów.
